Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS500
Дизель-генератор оборудован прочным всепогодным (класс IP54) шумопоглощающим кожухом, изготовленным из холоднокатаной оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термообработкой, предотвращающим коррозию, и может быть установлен вне помещения при любых погодных условиях с уклоном до 15 градусов от горизонтали в любом направлении. Специальный фундамент не требуется. Двигатель и генератор переменного тока соединены соосно и закреплены на мощной стальной раме при помощи виброизоляторов.
Панель управления
Панель управления, установленная на агрегате, оборудована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, манометром смазочного масла, термометром охлаждающей жидкости, указателем уровня топлива, лампой освещения, а также счетчиком моточасов, 4-полюсным защитным автоматическим выключателем на выходе генератора и распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей, блоком управления и кнопкой аварийного останова.
В стандартной комплектации дизель-генератор оборудован:
- дизельным четырехтактным шестицилиндровым двигателем Volvo Penta TAD1641GE (Швеция);
- синхронным бесщеточным генератором переменного тока Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG, допускающим 300%-ную перегрузку в течение 20 секунд;
- защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А;
- системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
- системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
- автоматическим регулятором напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1 %;
- электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25 %;
- встроенным запирающимся топливным баком емкостью 530 литров;
- разъемом для подключения к внешнему топливному баку;
- дренажным масляным шлангом и дренажным шлангом для охлаждающей жидкости;
- системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 71 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке;
- металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
- системой предпускового подогрева;
- системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла, высокой скорости вращения и падению напряжения.
Дизель-генератор нормирован по следующим режимам эксплуатации:
Аварийный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Непрерывный на переменную мощность (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на 80% номинальной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из каждых 12 рабочих часов.
|